Globale Krisen bewältigen
Pandemie, Lieferkettenprobleme, geopolitische Unsicherheiten, Klimawandel, Kostenexplosion und Energieprobleme – eine ganze Reihe von Krisen trifft auf die Automobilindustrie, die sich bereits mitten in einem strukturellen Transformationsprozess befindet. Die Unternehmen stehen vor einer doppelten Herausforderung: Um auch bei hohen Schwankungen auf Kunden- und Lieferantenseite profitabel zu bleiben, ist Flexibilität entscheidend. Ein höheres Maß an Flexibilität erfordert jedoch zumeist Investitionen und führt zu Mehrkosten. Auf der anderen Seite verlangen stark steigende Kosten (Material, Energie, Löhne, Frachten) sowie im Vergleich zur Zeit vor COVID-19 niedrigere Absatzzahlen ein sehr aktives Kostenmanagement. Unternehmen müssen jetzt konsequente Entscheidungen treffen, an welcher Stelle mehr Flexibilität erforderlich ist und an welcher Stelle Kosten reduziert werden sollen.
Globale Krisen wirken systemisch auf Unternehmen ein – viele leistungswirtschaftliche und unterstützende Bereiche sind betroffen. Deshalb ist es wichtig, ebenso systemisch die aktuelle Resilienz von Unternehmen zu überprüfen. Es gibt eine Vielzahl an Strategien und Maßnahmen zu Steigerung von Flexibilität und Profitabilität. Dabei kommt es darauf an, für jedes Unternehmen die richtige Mischung zu finden. Hierin liegt unsere Stärke.
Dr. Heiko Rauscher
Partner